Российский авторынок сорвался с места

За первое полугодие произошел 3% рост рынка легковушек в количественном выражении в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и 9% в денежном отношении. За счет укрепления рубля и продаж без скидок цена на автомобиль выросла в среднем на 7%.

Самый значительный рост сбыта отмечен в сегменте иномарок российского производства. Произошло это благодаря импортозамещению: ввоз новых автомобилей сократился на 23%, а подержанных на 25%.
Согласно прогнозу, в дальнейшем темпы и объемы производства будут только расти, если только на рынке не начнутся какие-либо масштабные изменения. Благодаря таким факторам как общий рост спроса, улучшение макроэкономической ситуации, продления действий высоких пошлин, господдержка и инвестиции автопроизводителей, к 2012 году продажи достигнут 2 млн автомобилей, а производство — свыше 1,5 млн В 2016 году количество выпущенных автомобилей превысит 2,5 млн штук, а проданных — 3 млн
Но не следует забывать и о «подводных камнях» программы утилизации: по ее окончанию подросший рынок может двинуться в обратном направлении. Так происходит в Германии — после рекордных продаж в 2009 году, за первое полугодие 2010 сбыт снизился на 29% (программа закончилась в марте). А Великобритании продажи за шесть месяцев напротив выросли на 20%.

Источник: news.rambler.ru